xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Met de Tjalk HENDRIKA CELINA op het Canal de BOURGOGNE in 2009
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
DEEL 4 PONT ROYAL - VENARAY LES LAUMES
 |
| De HENDRIKA CELINA PONT ROYALEen haven welke bestaat uit een kade van ca 100 meter met in het midden een helling.Goede voorzieningen , water en elektra. ( 16 A ) Betalen in het pension halverwege de haven. Boodschappen op een 3 tal km 's in Clamery . s Nachts wordt men vergast op een soort lichtshow welke is aangebracht op de gevels van de huizen rondom de haven. 3 x in de zomer komt er een mobiele bakker.Een goede haven voor ons schip. Let op bij de helling is het erg ondiep. |
 |
| PONT ROYAL |
Gingen provianderen in Semur en Auxois op ca 10 km afstand. daar bevindt zich een Hypermarché .
Verkenden de drie opeenvolgende stopplaatsen voor de komende dagen.
Gingen op vrijdag 26 juni naar Sluis Charigny nr 17 met een geheel tot zeer zwaar bewolkt lucht met veel laaghangende bewolking en veel Cumulus Nimbus. Dus kans op (onweers)buien
De temperatuur is echter 30 C. Vandaag moeten we 4 Sluizen nemen en 7 km te varen .
Vertrokken om 09.05 uit Pont Royal en lagen om 09.30 voor sluis 14 (Braux). De sluiswachter had er niet veel zin in. Om 09.47 saste we . Om 11.25 passeerden we de sluis van Charigny.
We meerden af om 11.28 halverwege tussen sluis 17 en 18. We dachten genoeg water onder de kiel te hebben.
Maar dat viel zwaar tegen. Door omstandigheden liet men het water wel ruim een halve meter in een uurtje tijd zakken. Lachen natuurlijk, want doordat we aan de grond kwamen te liggen na ca 10 cm, kwamen we natuurlijk behoorlijk scheef te liggen.
Na de lunch pauze van de sluiswachters werd de waterstand gelukkig snel hersteld.
Sprongen weer eens op de fiets en haalde de auto op. Brachten onze familie weer bij hun auto in Pont Royal en namen afscheid. We moeten de komende sluizen, en dat zijn er nogal wat , weer "saampjes" doen .
Er staat ons nog wel het een en ander te wachten.
 |
| Hotelboot L Empressioniste |
Aanvankelijk geheel bewolkt met een dreigende grijze lucht. Besloten om beter weer af te wachten .
Begonnen met het open maken en schoon maken van de drinkwater tanks. Een heel werk. Er drijven grote vlokken alg in het water. Besluiten de grote vlokken eruit te zeven van de sb tank. Dan zoveel mogelijk eruit pompen en vervolgens schoon water erin. Zal nog even moeten wachten, want we hebben geen stromend water. Wellicht volgende ligplaats.
Nogmaals problemen met de waterstand. Het blijkt dat een door elektra bediende automatische klep in een van de doorgangen bij sluis Charigny blijft hangen .
Hierdoor ontregeling van de waterstand. Het duurde echter twee dagen voordat men dit doorhad en kon herstellen.
 |
| Marigny |
De sluiswachter kwam na 20 minuten en begon direct met het verhogen van de waterstand. 5 Min later waren we weer vlot en konden we om 09.34 vertrekken en passeerden we om 09.42 de eerste sluis van de trappenreeks van Marigny.
Hoewel alle sluizen handmatig worden bediend deden we vlot de volgende 8 sluizen en passeerden om 11.55 sluis 26 in de reeks van de Echelle de Marigny.
Meerden vervolgens af om 12.05 in Marigny le Cahouet vlak voor sluis 27 op de linkeroever. Picknick plaats met 2 wateraansluitingen. In het dorp zit nog een bakker. Grote supermarkt op 10 km.
Gingen s ’middags na de ergste warmte de auto ophalen met de fiets. Die 4 km waren wel te doen. De ‘’Noordster’’ lag er ook. Een oude bekende uit Pont 'd Óuche
 |
| Marigny |
Het dorp stamt uit de vroege 15e eeuw heeft een 15e Eeuwse kerk met mooie geglazuurde daktegels. Hier bevinden wij ons in de schitterende vallei van de Armancon.
Bunkerden 1900 Lt drinkwater in de tanks. Voegden anti-bacterie vloeistof toe. Hopen voorlopig verlost te zijn van de algenplaag.
Marigny le Cahouet Maandag en dinsdag 28/29 juni Het waren weer zeer hete dagen . Om 08.00 was het al ruim 20 C !Om 12.00: 40 C !
Gingen na het ontbijt eerst proviand halen in Semur en Auxois ,10 km weg. Verder is het zaak ons rustig te houden met deze hitte. In de loop van de ochtend kwam er wat lichte bewolking en een zwak briesje en maakte de hitte weer wat draaglijker.
Het was druk in de haven. Een vertrekker en 4 "aankomers". Het wordt dringen in de sluis. De sluiswachters zijn schijnbaar onderbezet en begeleiden maar weinig boten .
Hebben de boot vanochtend vroeg goed schoongemaakt en verder ons maar rustig gehouden.
Zijn van plan als de temperatuur wil zakken om donderdag een poging te wagen om 17 sluizen en wel 4 km verderop te geraken.
Woensdag 1 juli Tl 35 C
Wederom een stralende dag met toenemende lichte bewolking gedurende de dag.
Tjette de boot bij waar nodig. Celina is weer aan een schilderij begonnen. Bestelden de sluis voor morgen 0900. Vanmorgen alle 5 de meeliggers in de haven vertrokken.
We liggen voorlopig weer alleen. Het is nu relatief gezien weer wat drukker op het kanaal.
Er kwamen later weer twee passanten bij, waarvan één onder Zuid Afrikaanse vlag .
Onder de "luxe boot" vaarders vindt men nog al wat emigranten uit Zuid Afrika, Canada, Australiè en Nieuw Zeeland. Dus die Zuid Afrikaanse vlag ziet men wel eens meer .
Deze mensen kopen een boot en varen een jaartje door Europa om de "roots" te bekijken en verkopen haar dan weer.
Marigny le Cahouet - Pouillenay Donderdag 2 juli
Vertrokken om 09.15 onder wederom een nagenoeg blauwe hemel naar Pouillenay, slechts 6 km verder, maar wel 19 sluizen ! Alle sluizen zijn handbediend. Een warm karweitje met ruim 35 C.!
Echelle ‘d écluses de Chassey en échelle 'd écluses de Pouillenay hebben samen zo'n 19 sluizen over een afstand van nog geen 5 km. Dat betekent op een warme dag zeer hard werken.
Meerden om 12.05 af in sluis 37 ( Echelle de Pouilenay) voor de middagpauze. Vertrokken om 13.07 voor de laatste 8 sluizen.
Arriveerden om 14.55 in een totaal lege haven van Pouillenay. Hier slechts een niet werkende waterkraan. Op de thuisreis werkte deze gelukkig weer.
Gingen om 1700 de auto halen op de fiets. In dorp zit een bakker, dus wij zijn weer verzekerd
van een verse baquette.
 |
| Sluisvegetatie toonbeeld van slecht onderhoud |
Weer een warme dag, hoewel niet meer zo heet. Of gaan we eraan wennen ? Later op de dag wat meer bewolking. Onder de bomen is het goed vertoeven. Gingen provianderen in Venarey les Laumes.
Er vertrok een motorjacht naar beneden. En er kwam een 9 m vletje (NL) "van boven" achter ons liggen. Gaat morgen samen met ons in de sluis. Jammer, dat betekent extra werk in de sluis.
Tussen de brug bij Pouillenay en sluis 45 ligt een zwaaikom , waar een 6 tal boten kunnen afmeren langs een kaai van ca 80 mneter met een 5 tal bolders. de enige voorziening is een waterkraan. Pick nick plaats. Het dorp ligt op ca 1 km afstand en heeft een klein winkelcentrum en een bakker iets verderop. De afmeerplaats is een natuurlijke stop tussen de meerdere sluizentrappen. Tussen Marigny en Pouillenay liggen behoorlijk wat sluizen: en wel 19!
Pouillenay -- Veneray les Laumes zaterdag 4 juli
Aanvankelijk betrekkelijk slecht weer , lichte regen en een zeer grijze bewolking. Dit klaarde snel op, zodat we toch nog om 10.10 konden vertrekken naar VENAREY LES LAUMES . Ondanks een kleine meeligger in de sluizen passeerden wij vlot nog de 7 sluizen van de échelle de Pouillenay (46 t/m 52) en vervolgens de sluizen Mussey (53), Venaray (54) en nog een keer Veneray (55) . dus totaal 10 sluizen over weer slechts 5 km .
Daarna meerden we af om 12.55. Mede door de medewerking van de sluiswachters, welke doorgingen om 1200 en ons door de laatste 2 sluizen in hun lunchtijd doorlieten. In Veneray was er gelukkig voldoende plaats en meerden vlot af, ondanks het laten afweten van de boegschroef.
Veel hoofdbrekens natuurlijk. Na overleg met de leverancier in Nederland waren er twee mogelijkheden. 1: Borgpen in de motor of 2: borgpen in de schroef onder water. Dat laatste betekent dat ons schip op de helling moet.
Later bleek dat de borgpen op de as van de boegschroefmotor was gebroken.
 |
| Veneray huurbotenhaven |
zondag 5 juli Tl 26 De hele dag buiig. Gingen op zoek naar een ligplaats om te overzomeren Diverse plaatsen bekeken, maar de bewaking ontbreekt en de risico’s zijn te groot.
Veneray blijkt toch de beste oplossing. De prijs voor 14 dagen bedraagt ca E 80 en we liggen in een redelijk bewaakte haven.
Een basis van "Nicols"met ongeveer 15 huurboten vormt de basis van deze haven. In een rechthoekige kom liggen de huurboten. Hier kunnen ook nog wat passanten liggen. Aan beide zijden van deze komt ligt een kade van ongeveer 75 a 100 m. . Aan de Zuidzijde liggen meestal Hotelboten aan de Noordzijde meestal ook. Hoewel daar meestal nog wat ruimte is voor passanten. De haven is goed voorzien van elektra en water.
Het stadje op 17 minuten lopen is goed voorzien van commercie . Verder is er een wekelijkse markt op vrijdag. .
Het vormt een natuurlijke stopplaats als men de vele sluizentrappen nog op moet of wanneer men deze achter de rug heeft. Bij de haven is een speeltuintje waar de buurtkinderen hun vertier zoeken.
In de huurhaven is relatief weinig beweging . Maken afspraken voor ons bezoek in Nederland.
Maandag 6 juli Veel bewolking, af en toe opklaringen . Temperatuur lekker met 26 C. Gingen aan de gang met het verven van het dek , z.g. “antislip” .
We maken het schip klaar voor een 10 tal dagen op bezoek in Nederland. De kade is betrekkelijk openbaar. Dus het lijkt ons verstandig om alle losse stukken van onze uitrusting aan dek , onder dek te bergen.
De ankers worden van een slot voorzien. De Satellietschotel wordt eveneens onder dek opgeborgen. Er is er al eens eentje gestolen.
De planten aan dek worden van extra water voorzien . We hopen dat zij het overleven.
Er wordt gelukkig onbestendig weer verwacht.
Dinsdag 7 juli Geheel tot zwaar bewolkt met een kans op een bui. Later op de dag flinkere buien, onweer en een stevige hagelbui. De temperatuur is duidelijk een stuk lager en bedraagt om 11.00 ca 20 C, lang niet meegemaakt.
Verhaalden het schip 20 m naar voren om ruimte te maken voor een hotelboot (De Horizon?) welke gedurende onze afwezigheid voor een paar dagen komt afmeren.
 |
| de waakgans van Veneray |
Woensdag 8 juli Zwaar/geheel bewolkt met flinke buien. Gingen provianderen voor de reis naar Nederland. De temperatuur blijft laag met ca 20 C. Bunkerde 59,2 lier diesel.
Maakte het schip gereed voor het achterlaten van een week. Pakten de koffers. Veneray-les-laumes donderdag 9 juli
Vertrokken om 07.30 naar Nederland voor een kleine week. We hopen dat onze planten het zullen overleven. Het weer wordt afwisselend.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
OVERZOMEREN :
Elke zomer zoeken we een goede plaats voor de boot om even een weekje naar Nederland te gaan. Kleinkinderen bezoeken en zo.
Het is dan zaak om een zodanige haven te zoeken waar het schip redelijk veilig ligt .
De kans op inbraak moet zo laag mogelijk zijn. Best moeilijk omdat in te schatten.
Goed afsluiten en voor iedereen te gebruiken spullen van dek halen. Ankers en kano aan de ketting en op slot. Verder is toezicht van een buurman en/of capitainerie beslist een "must".
Bovendien "eist"de Verzekeringsmaatschappij de nodige veiligheden.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
TERUG UIT NEDERLAND:
Veneray les Laumes
9-15 juli 2009: Waren weer even in Nederland. Druk, druk, druk. Ons kleinste kleinkind is nu drie maanden en groeit goed. Deze keer was het bezoek gelukkig een stuk leuker omdat Joke, de moeder van onze twee jongste kleinkinderen, zich nu weer lekker voelt.
Jur en Joke spelen weer beiden in een band. Met Michel gaat het gelukkig een stuk beter na de operatie. Zal nog wel een maandje duren voordat hij weer aan het werk kan.
Het fruit in Groeningen barst de tuin uit.
Maakten weer een goede reis naar ons schip vandaag. Het was goed reisweer.
De boot lag er “pico bello” bij, evenals ons planten, welke kort geleden zo te zien nog een zware bui over zich heen hebben gehad
We hebben extra voorraden verf meegebracht, evenals een breekpen voor de boegschroef. We hebben de komende tijd weer genoeg te doen. Een tweede breekpen komt per post.
We hebben het plan om zaterdag weer te gaan varen. Zal niet meevallen zonder boegschroef.
Maar we zien wel. Zien erg op tegen het loshalen van de motor van de boegschroef. . Zijn bang voor lekkage.
Dat bleek later ongegrond.
 |
| Can de Bourgogne bij Veneray |
Maken het dek weer gereed voor een warme dag door het aanbrengen van extra zonbescherming. We brengen de dekuitrusting weer aan dek.
Het weekend is vrij onrustig met onbestendig weer en vrij veel bewegingen in de haven
Sjaak Anders jan 2012
STARTPAGINA ( varen in Frankrijk)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten